液压登车桥分为两大类:一类是固定式登车桥。一类是移动式登车桥。
先介绍下立峰移动式登车桥:它的载重量常规的来说可分为6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、12吨、18吨、20吨等!其他的载重量也可以定做的,一般常规的都存有,今天打款明天就可以发货。
定制的登车桥则需要等待7-10天左右。
济南崇高的主营产品固定式登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或液压登车桥)是实物快速装卸的设备,安装在月台、建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。固定式液压登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。固定式液压登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁,各种搬运车可顺利通过登车桥。
在建筑物地面与车厢间运送货物。并且,只需一个操作工人作业,即可实物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益.是现代企业安全生产,提高物料流通速度之。借助固定式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需要动力电源。固定登车桥结构组成部分介绍,固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具,它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接,那在作业的过程中,它有哪一些比较重要的结构部件,今天崇高升降设备有限公司和大家一起探讨下固定登车桥结构的组成及维护,虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型,但是它们的结构组成都差不多,主要结构有:与车厢直接相连的搭板。
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